Boeing 747

El Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Conocido por su impresionante tamaño, está entre los aviones más reconocibles del mundo. Realizó su primer vuelo comercial en 1970, siendo el primer avión con fuselaje ancho. Su rival más directo es el aún mayor Airbus A380.

Se esperaba que los 747 estuviesen obsoletos después de unas ventas de 400 unidades, pero han sobrevivido a todas las expectativas, y, pasadas las críticas, la producción llegó a 1.000 unidades en 1993. En junio de 2007 se habían construido 1.387 aviones, con otros 120 en diversas configuraciones bajo pedido. El desarrollo más reciente de este avión, el 747-8, se planea incorporar al servicio en 2010, siendo Lufthansa el cliente de lanzamiento.

El 747 es uno de los aviones más seguidos por el público, ya que la así llamada «Reina de los cielos» (Queen of the Skies) permitió a millones de personas realizar vuelos internacionales. Además fue el primer avión civil de fuselaje ancho, el más largo y el más pesado, y pionero en la utilización de motores turbofán de alta relación de derivación, menos contaminantes y ruidosos que los turborreactores convencionales

Boeing 777-200

El Boeing 777 es un avión comercial de reacción, bimotor, de largo alcance y fuselaje ancho fabricado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes.

Es el avión birreactor más grande del mundo y conocido frecuentemente como el «Triple Siete».3 4 Tiene capacidad para transportar más de 300 pasajeros y tiene un alcance desde 9.695 hasta 17.370 km, dependiendo del modelo. Algunos de los rasgos más distintivos del 777 son que incorpora los motores turbofán de mayor diámetro, tiene un juego de seis ruedas en cada tren de aterrizaje principal, su fuselaje tiene una sección transversal de forma perfectamente circular, el acusado «cuello» posterior a la cabina de mando y la terminación de la cola en forma de cuchilla.

Desarrollado 5 en colaboración con ocho grandes aerolíneas, fue diseñado con la finalidad de reemplazar aviones comerciales de fuselaje ancho más antiguos y cubrir la diferencia de capacidad y alcance existente entre el 767 y 747. Fue el primer avión comercial de Boeing con sistema de control fly-by-wire, por tanto con mandos de vuelo controlados por computadora; y también fue el primer avión comercial en ser diseñado completamente por ordenador.

Moto Yamaha R7

Con este modelo Yamaha se ha preocupado más de su uso para la competición que de su producción para la serie. Es por ello que esta moto está exenta de cualquier comodidad. Monta un tetracilíndrico que alcanza tan sólo 106 CV de serie, pero es capaz de aumentar hasta los 160 CV gracias al kit, de precio casi inaccesible. Tecnológicamente este motor es muy avanzado y ultra compacto.

Tetracilíndrico, de 4 tiempos, refrigeración líquida y 749 cc. Bloque de cilindros/cárter de una sola pieza con cilindros revestidos electronicamente.


Motor
Lo que espera poder masivo. Sin embargo, un estándar de Yamaha YZF-R7 no entregarlo. La salida es muy modesto 106bhp. Yamaha hacer dos equipos de la carrera - el es de £ 750 y añade 25bhp mientras que la versión de 10K EUR añade sobre 55bhp. Se basa en la YZF750SP de edad, pero con las partes internas Tricker mucho. En la carretera ajuste es rápida y fluida, pero no escandalosa. Algunos Yamaha YZF-R7 propietarios instalados los motores de R1 - sacrilegio, pero eficaz.

Moto Yamaha R6

La Yamaha YZF-R6 se introdujo en 1999 como la versión Super Sport de Yamaha Yamaha  super bike, y como un complemento de la calle más orientado ,moto deportiva que continuó siendo vendido junto con la R6. La motocicleta ofrecido completamente nuevo diseño de Yamaha motor capaz de producir más de 108 CV (81 kW), mientras que parado. La R6 fue la primera producción mundial de 600cc de cuatro tiempos de motocicletas producir más de 100 CV (75 kW) en forma de valores.

La YZF-R6 ha sido revisado varias veces desde su introducción. A partir del modelo 2003, se convirtió en la R6 de inyección de combustible . El modelo del año 2006 fue una importante actualización con un sistema de gestión del motor nuevo con el YCC-T paseo por cable del acelerador y un multi-placa de embrague deslizante . El modelo 2008 incorpora el sistema YCC-I de longitud variable sistema de admisión para optimizar la potencia al motor de alto rpm y un diseño mejorado Deltabox marco.

Especificaciones

• Diámetro por carrera
• Relaccion de Comprensión
• Carburación 37mm
• Transmisión 6 velocidades
• Suspensión Frente

Boeing 737

El Boeing 737 (pronunciado «siete-tres-siete») es un avión de reacción de pasajeros de fuselaje estrecho de corto a medio alcance, fabricado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes. El 737 se desarrolló como una versión derivada de los Boeing 707 y 727, de menor coste, menor tamaño y bimotor.



Es la primera generación del Boeing 737 y también la primera en entrar en producción. Está compuesta por los modelos:

• Boeing 737-100
• Boeing 737-200

La serie hoy denominada Classic por parte de Boeing está compuesta por los siguientes modelos:

• Boeing 737-300
• Boeing 737-400
• Boeing 737-500

Moto Yamaha R4

Para los fanáticos de las motos RR 400 y 250, les cuento que hay fuertes rumores sobre la nueva yamaha R4, no está claro si sale para el 2009 o 2010, lo que está confirmado es que se llamará YZF R4, con lo que yamaha completaria los distintos niveles de motos deportivas modernas, sumando a la R1, R6 y R125, se supone que la estética será similar a la R125. 

hay 3 posibilidades de motores, lo más probable es que sea una bicilindria de 250cc para competir con la KAWA 250R que está arrazando en todo el mundo, la segunda opción es un monocilindrico de 450cc derivado de las motos de cross y la última opción y menos probable por su alto costo es una tetracilindrica de 400cc. 

Especificaciones

• Cilindros 250CC
• posee 5 velocidades
• Estilo Deportivo

Aviones Airbus 330 y Airbus 340

El Airbus A330 es un avión comercial de reacción, bimotor y de fuselaje ancho, desarrollado por Airbus, un consorcio de compañías aeroespaciales europeas actualmente controlado por la corporación EADS. Las distintas versiones del A330 tienen un alcance que va desde los 7.400 a los 13.430 km y tiene capacidad para acomodar hasta 335 pasajeros en una configuración de dos clases, o en su lugar, transportar hasta 70 toneladas de carga.

El Airbus A340 es un avión comercial de reacción, cuatrimotor, de largo alcance y fuselaje ancho. Desarrollado por Airbus Industrie, un consorcio de compañías aeroespaciales europeas actualmente controlado por la corporación EADS, el A340 fue ensamblado en Toulouse, Francia. Tiene capacidad para hasta 375 pasajeros en las versiones estándar y hasta 440 en la serie 600, que es la más larga. Dependiendo del modelo, tiene un alcance de entre 12.400 y 17.000 km. Es similar en el diseño al bimotor A330, con el que fue diseñado simultáneamente. Sus características más distintivas son que posee cuatro motores turbofán de alto índice de derivación y un tren de aterrizaje principal compuesto por tres bojes con dos pares de ruedas cada uno